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前苹果工程师推出新一代自动驾驶汽车传感器:各种环境都可运行

作者:admin 来源:中国365体育投注体育备用网址_878 365体育在线投注_365体育投注客户电话网 发布时间:2019年10月18日

[摘要]由两位前苹果工程师创立的科技公司Aeva正式推出一个小盒子似的新传感器,其称该技术对于自动驾驶汽车来说是改变游戏规则的进步

[关键词]自动驾驶 汽车传感器

由两位前苹果工程师创立的科技公司Aeva正式推出一个小盒子似的新传感器,其称该技术对于自动驾驶汽车来说是改变游戏规则的进步,据说该传感器能够根据距离以及物体是否远离或朝向目标移动来分离物体,测量速度,预测汽车和行人的行进路线,甚至采用了反射传感器,能够完全阻止其他传感器干扰,在各种天气条件和黑暗条件下运行。

前苹果工程师推出新一代自动驾驶汽车传感器:各种环境都可运行

自动驾驶汽车又称365体育投注体育备用网址_878 365体育在线投注_365体育投注客户电话汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现365体育投注体育备用网址_878 365体育在线投注_365体育投注客户电话的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。

2012年5月,谷歌自动驾驶汽车获得了美国首个自动驾驶车辆许可证。

自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。

但是,自动驾驶作为一项新技术,是汽车行业当前的热点。然而,持怀疑态度的人士认为,自动驾驶技术至少现阶段依然不成熟,无法与驾车人对交通状况诸多因素、特别是突发事件的综合判断相比。

美国着名智库兰德公司2016年4月在一份研究报告中指出,自动驾驶汽车测试的总里程还很少,缺乏足够数据来对比这类汽车与传统汽车的安全性和可靠性。迄今为止,测试时间最长的是谷歌自动驾驶汽车,从2009年至2015年,55辆谷歌自动驾驶汽车的道路测试总里程仅约130万英里(约合209万公里),其间共发生了11起小事故。

立信科技表示,自动驾驶汽车虽然在测试时显示比常人驾驶出现失误的概率小,但是路况不是一成不变的,很多时候,需要的是灵活。

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